Dans le cadre de la semaine de la mobilité, les transports en communs sont à l'honneur. A Saint-Denis, ville asphyxiée par les embouteillages, les lignes de TCSP (Transport en commun en site propre) affichent complet à chaque heure de pointe. Les lignes de bus, qui desservent aussi bien les hauts que le centre-ville du chef-lieu fonctionnent avec leur lot d'avantages et d'inconvénients. Retards, manque de places, mais aussi rapidité et facilité de circulation... Bref les bus font aujourd'hui partie du quotidien des Réunionnais et nous avons voulu savoir ce que vous en pensiez.
Un petit tour en ville suffit à tordre le cou aux idées reçues. Non le bus, n'est pas si compliqué à emprunter, notamment pour le trajet quotidien de la maison vers son lieu de travail. Dans les rues de Saint-Denis, les voitures s'engouffrent sur les grands axes à partir de 7h00 le matin. Très vite, la circulation se paralyse, tandis que les panneaux lumieux de signalisation affichent inlassablement chaque jour le même mot : BOUCHON.
Et puis, il y a foule du côté des arrêts de bus. Les lignes des hauts affichent complet aux horaires d'école, alors qu'au niveau des lignes TCSP, le trafic s'intensifie et ne réduit guère au fil des heures. La raison principale pour laquelle les usagers se déplacent en bus en centre-ville est en effet celle d'éviter un maximum les embouteillages.
Autre argument "choc" de l'utilisation des transports en commun : les économies. En effet, si un abonnement de bus coûte en moyenne 60 euros le trimestre, les sommes dépensées pour le carburant de son véhicule chaque mois avoisinent, elles, les 150 euros. De quoi réfléchir à deux fois avant de s'engouffrer sur les boulevards.
Pour celles et ceux qui n'ont pas le choix - c'est-à-dire, pas de permis de conduire ou de voiture - le bus reste en effet l'alternative principale pour se déplacer sans déranger trop souvent ses proches véhiculés. Pour ces étudiants, les trajets sont même plus agréables en bus qu'en voiture, avec laquelle il faut rajouter 15 minutes sur le trajet initial.
Oui, il y a aussi des inconvénients. Dès le matin, il est commun de n'avoir aucune place pour s'assoir, tandis que parfois, il est même possible de rester en dehors du bus, tant celui-ci paraît prêt à exploser. Egalement, il est vrai que les endroits reculés du chef-lieu ne sont pas toujours bien desservis. Les horaires, qui ne dépassent pas 20h00 peuvent également paraître réduites pour celles et ceux qui travaillent en horaires décalés.
Olivier est chauffeur de bus. Il connaît bien les aléas des transports en commun, mais a opté pour l'abandon quasi-total de la voiture. Une très bonne chose selon lui.
Enfin, si vous hésitez encore à lâcher le confort de votre cinq portes, pensez au gain de temps et d'argent que peut représenter l'usage des transports en commun. De plus, l'environnement nous dira merci un jour.
A noter que l'incivilité, les retards et les contrôles existent également dans le bus. L'avantage, c'est que vous n'êtes pas au volant et que donc, vous n'en n'êtes pas responsable.
www.ipreunion.com
160 euros la carte bus et TOUJOURS OU PRESQUE EN RETARD AU LYCÉE LE MATIN !
STRESS, AVERTISSEMENTS A GOGO DES PROFS (C'est normal)
A QUAND LE RESPECT DES CITOYENS ET SURTOUT DES JEUNES SCOLARISÉS SUR SAINT⁻PIERRE ??
NOUS VOULONS NOS BUS A L'HEURE, LORSQU'UN BUS PASSE A 7H52 OU 7H30 AUX ARRÊTS EN VILLE LE MATIN ALORS QUE LES COURS DÉBUTENT À 7H35 A TERRE-SAINTE, C'EST INADMISSIBLE !
NOS ENFANTS N'ONT PAS A PAYER VOS INCOMPÉTENCES ! RECTIFIEZ LE TIRE VITE FAIT CAR LA COUPE DÉBORDE LÀÀÀÀ !