"La route la plus chère de France" continue de faire parler d'elle en métropole. Après les médias économiques, c'est au tour de la radio RMC de s'intéresser à la Nouvelle route du littoral. Le 13 avril 2015, Eric Brunet a consacré sa rubrique "Merci les Français" à la NRL. (photo D.R.)
Pour rappel cette chronique vise à ponter "les dépenses d'Etat, des collectivités locales et autres entreprises publiques et remercie le contribuable si prodigue de son argent." L'extrait de l'émission est disponible ci-dessous.
si on est pas ridicule avec ça!!!! et si encore cet argent profitait à l'économie réunionnaise!!!!!!!
qu'il arrête de faire le beau le Président de Région et de faire de l'enfumage avec des travaux qui servent à rien: un giratoire qui débouche sur rien qui ne sert à rien et qui aurait jamais dû commencer maintenant; un tractopelle qui fouille et qui fouille toute la journée, quoi ? on en sait rien. la vérité c'est qu'il n'y a pas les fournitures pour honorer les marchés passés. ce n'est pas la faute des communes qui défendent légitimement leur pré carré mais bel et bien celui de celui qui a précité les engagements qu'il ne peut plus tenir. qu'il s'explique
Quand on parle route du littoral, quasiment personne ne parle de l'alternative par le haut : une route en haut de falaise, entre le bord et celle de la montagne, avec ponts. L'humanité maîtrise ces ouvrages d'art et cela désenclaverait ces hauteurs. bien sur il faudrait exproprier l'élite de la réunion qui y habite...
en groo pour eux ont est des colonie !!! ont a pas besoin de sa !! ont doit vivre dans la bou !!!
Je pense que c'est une folie et on a pas les moyens... Un petit président de région qui va endettés des jeunes reunionais qui ne sont pas de se monde....et va se faire virer des pots de vin sur son compte au Seychelles.. Et vouloir rester dans l histoire reunionais...(supprimé pour injure- webmaster ipreunion.com)... Je suis reunionais et pas fier....
Fatigué d'être piégé par cette route capricieuse et meutrière !
Ok, c'est un zoreil i connais pas rien, Ok que des que néna un chantiers réunion ibcoutebcher et en métropole zot i gagne pas comprendre pokoi.
Mi lé d'accord aussi que na déjà eut trop le mort sur ce route la et que les dangereux pasque effectivement les falaises sont très usé et que i faut proposer une solution,
Mais zot va excuse mon pardon, celle retenue par M. Robert est loin d'être là meilleure...
Au niveau écologique d'abord, couler des tonnes de bétons et chavirer des tonnes de gravats sur l'un des rares sites au monde où l'on a un récif corallien en construction me paraît déjà assez aberrant.
Pour pouvoir réaliser les endiguements il a fallu modifier le plan des carrière de la reunion en sachant qu'il faudra tellement de graves pour cette route que le bâtiment risque d'en être fortement impacté, et puis ouvrir encore plusieurs carrière c'est à dire plein de trou béant partout sans aucun réaménagement de prévu derrière. Petit rappel aussi il était prévu aux dernière nouvelles que la réuni Réunion ne fournissait pas suffisamment de rochers et qu'il aurait fallu en importer de Madagascar et autres pays d'Afrique.
Effectivement au vu de tout ça c'est certainement la route la plus écologique du mondeeee entierrr....
Par contre il est vrai qu'il est assez pharaonique et qu'il constituera une vitrine technologique, il y a de quoi être fier d'un tel projet... M. Verges à eut la route des Tamarin, peut être que tonton Robert voulait un peu son exploit à lui...
Ce choix s'avérait le plus judicieux dites vous... ???
Concernant le projet tunnel dont le seul soucis était soit disant l'éventuel problème de sécurité liés aux incendies, on voulait pas d'un deuxième Mont-blanc, mais les problèmes d'incendie en tunnel ce n'est pas tout les jours, les fortes houles et les cyclones violents par contre sont suffisamment fréquent. Oui mais les ingénieurs derrière font les calculs, oui mais ce sont peut-être les mêmes qui avait calculés qu'une plate-forme de sondage pouvait résister sans soucis à une houle de 5m et qui s'est pété la gueule avec une de 3m, peut-être les mêmes aussi qui ont dimensionné une antenne de transmission pour des vents à plus de 350km/h mais qui a plié à 250km/h ( oui en cyclone c'est des vents tournants et c'est plus compliqué à modéliser et du coup à dimensionner correctement l'oeuvre d'art.
Mais pas de soucis on aura jamais de houle sur la Nrl, c'est pas comme si on était en pleine mer.
Ah et une des raisons évoqué pour le projet tunnel c'est il y avait un arbre endémique et protégé, unique exemplaire à la Réunion et évidement on ne pouvait pas le déplacer et le trajet non plus.....
C'est un monsieur de la métropole qui ignore complètement les difficultés que rencontre cette route.
Monsieur, l'usure de cette falaise est manifeste.
Aujourd'hui, la réunion tient a garder son patrimoine, son patrimoine naturel ainsi que la faune qui y habite.
Grace a la majorité régionale et suite à de nombreuses études et de recherches quant à une solution la plus appropriée, la NRL fut de maniere implacable l'issue la plus judicieuse pour le devenir de la réunion, pour la sécurité de nos enfants !
nous avons déjà assez de soucis comme ça a la réunion, des couyons qui ralentissent ce chantier ambition alors n'envenimez pas la polémique svp !
C'est que des menteries et des jalouseries.
Notre président est en l'air, le meilleur président de région du Monde Ennnnnnnnnnnntier !
Christian Estrosi l'a choisi pour représenter l'UMP aux régionales , c'est la preuve que c'est le plus meilleur des plus meilleurs
Dailleurs ils racontent aussi des menteries sur notre bien aimé Estrosi.
Ils ont dit que son petit stade (de rien du tout, je vous assure..) est un ; Gouffre financier à la charge du con tribuable !
Le parquet financier, bref la justice va enquêter à cause de 2, 3 malheureux 4sous (Le stade a coûté 243,5 millions d’euros, dont 69 millions à la charge des contribuables :
20 millions pour l’Etat - 20 millions pour le département des Alpes-Maritimes - 16 millions pour la ville de Nice - 7 millions pour la Région PACA - 6 millions pour la Métropole Nice-Côte d’Azur.)
- http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0CB8QqQIwAA&url=http%3A%2F%2Fblogs.mediapart.fr%2Fblog%2Fficanas%2F160415%2Fnice-le-gouffre-financier-du-stade-la-charge-des-contribuables&ei=e7ovVd-oHozDPL3RgfAN&usg=AFQjCNFdaQlb_B3QbSMZ5EzSxwBZqaNKtQ&bvm=bv.91071109%2Cd.ZWU
Des menteries, notre président, est trop près de ses sous (personnels) pour gaspiller ne serait-ce qu'un euro de
l'argent des réunionnais qu'il adore. Surtout les plus démunis. Les plus démunis sont ses grands amis qu'ils subventionne
pour envoyer zot marmaille l'école en amérique toussala. Votez Didier les yeux fermés.. bien fermés !!
Eric Brunet à premiere vue n'a pas eu de proches décédés sur cette route!
C'est la metropole qui parle des problemes de la réunion.
Vous etes trop éloignés de nous pour comprendre tout ce que nous subissons ici.
Combien de morts sur cette route ?!!
Il a oublié de parler des tremblements de terre fréquents à la Réunion! Et du passage des baleines, de la barrière de corail, et du patrimoine écologique exceptionnel qui sera abîmé à vie par ce projet monstrueux!