Le gouvernement travaille actuellement à un projet de décret sur la fixation des prix des carburants. Selon les informations disponibles, ce projet va diminuer la marge des compagnies pétrolières. Ces dernières décident de préserver leur bénéfice et de répercuter la diminution sur les marges des gérants des stations-service. En conséquence, les gérants, disent qu'ils sont dans l'obligation de licencier les pompistes et passer à l'automatisation pour maintenir leurs marges.
Rappelons que dans notre île, toutes les stations-service sauf 6 sont la propriété des compagnies pétrolières. Ces dernières ont donc tout pouvoir pour fixer elles mêmes le niveau des marges des gérants des stations. Pendant ce temps, le prix du gaz risque d'exploser. Le prix de la bonbonne est annoncé à plus de 24 euros pour dans moins d'une semaine.
De tels projets ont déjà provoqué plusieurs grèves à La Réunion. Actuellement, les stations services des Antilles sont en grève illimitée. Les Antillais protestent contre les menaces sur l'emploi des pompistes. A La Réunion, le projet de décret fait peser les mêmes menaces.
Le PCR propose donc que le gouvernement agisse pour faire la transparence sur les profits dégagés par les différents intermédiaires depuis l'extraction du pétrole jusqu'à son arrivée à La Réunion. C'est là que se trouvent d'importantes marges de manœuvre. Cela passe par donner de réels moyens d'investigation, et une réelle indépendance à l'Observatoire des Prix et des Revenus, conformément à l'esprit de la loi proposée par Elie Hoarau.
En agissant ainsi, le gouvernement contribuera à faire baisser les prix, sans remettre en cause plus de 1000 emplois à La Réunion.
Pour le secrétariat général du PCR
Yvan Dejean
Le prix du gaz augmente parce que la demande diminue c'est tout. Arrêter des prendre les créoles pour des imbéciles. Moins on consomme de gaz plus le gaz sera cher car il reste en stock plus longtemps.
Autre absurdité, tout le monde (c'était dans la presse il y a 4 ans), avant Lurel, le pétrole est commandé par un pétrolier (pas la SRPP) à un raffineur de la zone qui fabrique du carburant aux normes Européennes (rappelle il y a plus de 10 ans quand toutes les pompes des vieilles voitures rendaient l'âme) et non comme Maurice du pétrole avec des additifs interdits. Le reste du prix est connu et ne varie pas sauf les taxes. Pourquoi l'Etat et la Région ne baissent pas les taux de taxe ? Pourquoi ne pas avoir un montant fixe de taxe par litre et non un pourcentage du prix du pétrole débarquant ? C'est cela que Lurel devrait voir, sauf qu'il a besoin d'argent pour Hollande c'est la tout le problème.