Depuis ce mardi 5 avril 2011 à 17 heures, une délégation d'une dizaine de syndicalistes de Lo Fer est reçue au conseil régional par David Lorion, vice-président de la Région. "Nous allons demander des éclaircissements sur l'enveloppe de 2 millions d'euros que le conseil régional dit vouloir attribuer aux transporteurs pour les aider à assumer la hausse du prix des carburants" indique Joël Mongin, président de Lo Fer. "Nous allons aussi demander une nouvelle fois la mise en place d'un carburant détaxé pour les professionnels de la route" ajoute-t-il. Depuis tôt ce mardi matin au Port, une trentaine de camion de Lo Fer interdit l'accès de la SRPP (société réunionnaise des produits pétroliers) aux camions citernes. Le barrage pourrait être levé à l'issue de la réunion au conseil régional.
Par ailleurs, une rencontre en préfecture est prévue le mercredi 13 avril prochain entre les services de la préfecture, les transporteur, la SRPP et l'ensemble des donneurs d'ordres. "Tous les problèmes devraient être mis à plat à cette occasion", affirme Joël Mongin. En quittant le site de la SRPP au Port pour se rendre à la Région, le syndicaliste a déclaré aux transporteurs en grève : "nous avons déjà gagné une chose importante : la préfecture accepte de tenir une table ronde. C'est notre victoire".Rappelons que les professionnels de la route se sont regroupés tôt ce mardi matin au rond point du nouveau port. Les forces de police avaient déjà pris position devant la SRPP. Les camions se sont dirigés en convoi ver le site pétrolier. Ils interdisent l'accès à la SRPP à tous les camions depuis 8 heures 30. Les voitures circulent librement. Cette action est organisée pour protester contre l'augmentation du prix des carburants et pour obtenir la détaxe du gazole servi aux professionnels.
"Le président de la Région ne nous a pas consulté sur le montant de l'enveloppe d'aide attribuée aux professionnels de la route. Ce n'est pas 2 millions mais 5 millions qu'il aurait dû débloquer. Il est parfaitement en mesure de le faire grâce au matelas financier que la collectivité régionale s'est constitué avec l'octroi de mer" lâche Joël Mongin.
"Nos professions sont sinistrées. Nous avons laissé à ce Monsieur (Didier Robert, président de la Région - ndlr) un an et demi pour s'installer à la tête de la collectivité et comprendre nos problèmes. Nous ne voyons toujours rien venir. Il n'y a pas de chantiers et il ne tient pas compte de nos revendications" déplore le dirigeant de Lo-Fer. En 2009 il avait appelé à voter pour Didier Robert au second tour des régionales. Lorsqu'on fait remarquer qu'il lance désormais à l'encontre du président de Région les mêmes accusations qu'il adressait précédemment à l'encontre de Paul Vergès, il commente "c'est pour cela que je me dis que quelque chose ne va pas".
Le mouvement de protestation organisé ce mardi matin divise les professionnels de la route. Seuls les syndicats regroupés dans Lo-Fer, présidé par Joël Mongin, ont engagé le bras de fer. Jean-Bernard Caroupaye, président de la FNTR fédération nationale des transports routiers), vice-président de la chambre de commerce et proche de Joël Mongin jusqu'à très récemment, s'est désolidarisé du mouvement.
Mahdia Benhamla pour