Depuis ce 1er janvier 2020, les vélos neufs doivent porter un numéro d'identification unique. Ce dispositif doit permettre de lutter contre les vols, qui touchent chaque année 300.000 foyers. (Photo d'illustration AFP)
Changement en vue pour les cyclistes. A compter du 1er janvier 2021, les vélos neufs vendus en magasin devront obligatoirement porter un "identifiant unique" auquel seront attachées les coordonnées de son propriétaire, afin de lutter contre les vols mais aussi de retrouver les propriétaires quand le vélo réapparait.
Cette obligation entrera en vigueur le 1er juillet 2021 pour les vélos d'occasion vendus en magasin. Cette identification sera également possible pour les ventes entre particuliers.
"Au-delà de l'effet dissuasif, les forces de l'ordre qui seront équipées et formées pour consulter le fichier national pourront directement contacter le propriétaire lorsqu'un vélo est retrouvé", indiquent dans un communiqué de presse les ministères de l'Intérieur et de la Transition écologique.
Si la décision a été actée dans le décret du 23 novembre 2020 "relatif à l'identification des cycles", les modalités exactes d'identification n'ont pas été précisées. Le fichier des identifications sera toutefois géré par l'Association pour la Promotion de l'Identification du Cycle (APIC).
D'après le communiqué du gouvernement le vol "est un des principaux freins reconnus à la pratique du vélo" qui a explosé avec la crise du coronavirus. Le marché du cycle devrait ainsi progresser de 15% en valeur en 2020, après +10% en 2019, selon une étude du cabinet Xerfi. On estime que 300.000 foyers sont victimes de vol de vélo chaque année.
AFP
Depuis déjà pas mal de temps les vélos ont un numéro et parfois même un code barre sous le cadre. Il serait bien de pouvoir déjà les communiquer aux forces de l'ordre avec une pièce d'identité afin qu'ils renseignent leur fichier !