Tour de France à la voile

La Réunion reste sur sa faim

  • Publié le 18 juillet 2008 à 00:00

Deuxième journée de régates intensive ce jeudi 17 juillet 2008 à Saint-Cyprien, troisième port de plaisance européen. Les 27 M 30 ont disputé trois parcours " banane " au pied du Mont Canigou, dans un vent très instable. L'équipage de ville du Port - Région Réunion signe une journée moyenne en terminant respectivement 21e, 15e et 7e.

Les Réunionnais restent sur leur faim. S'ils ont terminé cette journée par une belle 7e place, les deux premières manches n'ont pas été à la hauteur de leurs objectifs. Après un rappel individuel sur le départ de la première course, qui les a contraints à repasser la ligne une seconde fois, ils ont toutefois réussi à remonter la flotte à la faveur de quelques bons coups tactiques, mais insuffisants pour espérer se classer dans les 10. C'est en 21e position qu'ils ont franchi la ligne d'arrivée.
Après un départ correct, la deuxième manche s'est révélée plus payante, puisqu'ils se classent 15e, mais pas encore complètement satisfaisante. Ce n'est que sur le 3e parcours que le team Réunion s'est senti enfin dans le jeu, tant du point de vue de la vitesse que de la tactique. Ils coupent la ligne d'arrivée en 7e position.

"Très dur"
" La journée a été assez dure à cause des conditions. Le vent qui venait de la terre, était très instable en force et en direction. Nous avons eu entre 9 et 20 n?uds de vent de secteur nord-ouest. C'était très dur à la barre et à la grand voile. Et le plan d'eau était très difficile à lire. On a eu l'impression que l'on aurait pu tenter plus de coups tactiques avec toutes ces variations de vent ", raconte Nicolas Thébaud, le barreur, qui a rejoint l'équipage seulement mardi à Saint-Cyprien. " On finit la journée sur une bonne manche. Nous sommes donc contents. Mais notre bilan, c'est que l'on peut faire mieux. On sait que l'on a le potentiel pour le faire. On manque un peu de vitesse dans les transitions entre les zones de molles et de risées. C'est là que l'on voit la différence avec les équipages qui s'entraînent en avant saison " ajoute-t-il. Mais pas question de perdre espoir. Les Réunionnais sont bien décidés à ne rien lâcher jusqu'à la dernière ligne d'arrivée de ce tour de France 2008. " On a fait de belles choses en Méditerranée les années précédentes. On a envie de recommencer ".
Ce jeudi soir, les équipages ont rallié Port Barcarès, distant de 13 milles de Saint-Cyprien, en convoyage, et non en course comme il l'avait été envisagé un temps. Ils seront sur le pont vendredi à midi pour enchaîner de nouvelles " bananes " au large des 8 km de plage de sable fin de cette cité lacustre des Pyrénées Orientales.
* Classement course Saint-Cyprien 7-5 : 1er Van Uden TUDelft ; 2e Val Thorens ; 3e Nouvelle Calédonie ; 21e VILLE DU PORT - REGION REUNION
* Classement course 7-6 : 1er Bâtisseurs du Morbihan ; 2e Elcimaï-Ville de Marseille ; 3e Insa Sopra Group ; 15e VILLE DU PORT - REGION REUNION
* Classement course 7-7 : 1er Nouvelle Calédonie ; 2e Insa Sopra Group ; 3e Ile de France ; 7e VILLE DU PORT - REGION REUNION
* Classement général provisoire après 21 courses : 1er Courrier Dunkerque (106 pts) ; 2e Elcimaï - Ville de Marseille (117 pts) ; 3e Nouvelle Calédonie (119 pts) ; 12 e VILLE DU PORT - REGION REUNION (277 pts).
* Classement amateur provisoire après 21 courses : 1er Val Thorens (172 pts) ; 2e Purflo - Ville Saint-Malo - SNBSM (211 pts) ; 3e VILLE DU PORT - REGION REUNION (277 pts)

* Repères...

Le programme : Vendredi 18 juillet : à partir de 12 h, un ou plusieurs parcours.

L'équipage " méditerranéen " : Gabriel Jean-Albert, skipper-tacticien ; Nicolas Thébaud et Mayeul Dalleau, à la barre ; Fred Dalle, à la grand voile ; Fred Jourdain, régleur et tactique ; Noë Delpech et Benoît Lenglet, régleurs de voiles d'avant ; Adrien Monsempès, piano ; Raphaël Picard, n°1.

Les villes étapes : Dunkerque, Dieppe, Pays Granvillais, Perros-Guirec / Côte d'Armor, Lorient, Royan, Saint-Cyprien, Port Barcarès, Marseille, Hyères - Toulon - Provence - Méditerranée.
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