Mayotte - Un catamaran se coupe en deux en pleine mer :

Naufrage de "la Mangue Bleue" : 72h après, deux personnes toujours recherchées


Publié / Actualisé
La "mangue bleue", catamaran de croisière contenant quatre passagers a vu ses deux coques se séparer alors que le navire était en mer, au large des côtes mahoraises. Parti de Mayotte ce samedi 9 juillet 2016, le bateau devait rejoindre Madagascar. Deux des quatre personnes ont été secourues, par des pêcheurs, tandis que deux hommes, signalés être accrochés à un morceau de coque et décrits comme "navigateurs aguerris" sont toujours recherchés par les équipes maritimes et aériennes de secours. La préfecture de La Réunion indique dans un communiqué d'un important dispositif déployé en zone de recherche.
La "mangue bleue", catamaran de croisière contenant quatre passagers a vu ses deux coques se séparer alors que le navire était en mer, au large des côtes mahoraises. Parti de Mayotte ce samedi 9 juillet 2016, le bateau devait rejoindre Madagascar. Deux des quatre personnes ont été secourues, par des pêcheurs, tandis que deux hommes, signalés être accrochés à un morceau de coque et décrits comme "navigateurs aguerris" sont toujours recherchés par les équipes maritimes et aériennes de secours. La préfecture de La Réunion indique dans un communiqué d'un important dispositif déployé en zone de recherche.

Selon nos confrères du journal de Mayotte, l'embarcation est parti de Mayotte avec quatre personnes à son bord pour rejoindre Madagascar, lors d'une traversée de croisière. "Des signes de faiblesse dans la structure du bateau et sa capacité à supporter les conditions météo océaniques difficiles ont amené l'équipage à changer de cap pour faire route vers son port de départ" indique de son côté la préfecture de La Réunion, qui précise la composition du dispositif de sauvetage déployé sur la zone de recherches.

Deux des quatre personnes à bord ont pu, à l'issue du naufrage, "rejoindre l'annexe motorisée du catamaran pour rallier Mayotte avant d'être secourus, ce lundi par des pêcheurs à 15 miles des côtes mahoraises" explique la préfecture.

Les deux autres personnes, toujours recherchées, étaient, selon le communiqué " arrimés, à l’issue du naufrage, au flotteur bâbord à la dérive et équipés d’eau, de vivre et de gilets de sauvetage". Ils ont été signalés " PC "Secmar" de Mayotte qui a transféré la coordination des opérations au CROSS Réunion. Les éléments recueillis par le CROSS Réunion, en collaboration avec le PC Secmar, ont permis de définir la dernière position connue de la détresse.

La vedette de gendarmerie maritime ODET a été engagée par le CROSS Réunion dès réception de l’alerte. Depuis le mardi 12 juillet un important dispositif de recherche a été déployé grâce à l’appui des forces armées dans la zone sud de l’océan indien (FAZSOI). Un moyen aéronautique des FAZSOI (armée de l’air) de type CASA en provenance de La Réunion a été envoyé sur la zone de recherche. Pour compléter l’effort de recherche, des navires de commerces sur zone battant pavillon Bahamas, Liberia, Maltai et St Kitts & Nevis ont été déroutés successivement de leurs lignes commerciales" termine le communiqué de la préfecture de La Réunion.

"Ce jeudi matin, trois voiliers sont partis de Mayotte pour compléter le dispositif. Si les recherches aériennes sont situées au-delà du banc de Geyser, les voiliers vont s’attacher à poursuivre des recherches au sud de ce banc" ajoute le Journal de Mayotte.

Pour l'heure, les efforts de recherches sont toujours en cours.

   

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