Le navire retourne vers Maurice :

Fin des opérations de réparation sur le Wugang Haoyun


Publié / Actualisé
Les équipes techniques de renfort embarquées sur le navire de charge Wugang Haoyun ont terminé les réparations sur la propulsion du navire à 16h30 ce samedi 12 mars 2022 après 30 heures de travaux, indique la préfecture dont nous publions ici le communiqué. C'est sans doute un fuel de mauvaise qualité qui est à l'origine de l'avarie car six pompes à injection colmatées ont dû être changées. (Photo d'illustration : ville de Saint-Philippe)
Les équipes techniques de renfort embarquées sur le navire de charge Wugang Haoyun ont terminé les réparations sur la propulsion du navire à 16h30 ce samedi 12 mars 2022 après 30 heures de travaux, indique la préfecture dont nous publions ici le communiqué. C'est sans doute un fuel de mauvaise qualité qui est à l'origine de l'avarie car six pompes à injection colmatées ont dû être changées. (Photo d'illustration : ville de Saint-Philippe)

Retour du navire en direction de l’Ile Maurice

Le navire a pu relancer ses moteurs alors qu’il se trouvait dans le 235° de St Pierre pour 42 nautiques.  Il peut maintenir dorénavant une vitesse de 12 nœuds et une route le faisant passer à l’ouest puis au nord de La Réunion en direction de Port Louis qu’il a prévu d’atteindre demain. Pour plus de sécurité, il navigue en utilisant ses réserves de gasoil pour éviter une nouvelle pollution de système de propulsion. Les équipes techniques sont restées à bord et le " VASILEIOS P " suit dans les eaux du navire.

Le choix de la route a été dicté par le CROSS SOI en veillant à ce que le " WUGANG HAOYUN " reste toujours à plus de 50 nautiques des côtes réunionnaises. Dans tous les cas, les conditions météorologiques attendues pendant la traversée protégeront La Réunion de toute menace de dérive si le navire rencontrait de nouveau des problèmes techniques.

   

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