Les chiffres du trafic aérien commercial pour le mois de juin 2012 ont été publiés. Le nombre de passagers locaux dont l'origine ou la destination finale est Roland Garros chute de -8,6% par rapport aux résultats enregistrés en juin 2011, ce qui représente 12 950 passagers de moins. Par ailleurs, les capacités offertes pour le trafic aérien de l'aéroport de La Réunion diminuent et le tonnage de fret aérien en juin 2012 est en baisse de -16,5 % par rapport à juin 2011.
Les capacités offertes pour le trafic aérien de l'aéroport de La Réunion Roland Garros diminuent en juin 2012. En effet, les indicateurs que sont le tonnage atterri-décollé (TAD) et le nombre de mouvements d'avions sont respectivement en baisse de -5,7% et de -7%. "Cela s'explique par des mouvements de moyens porteurs plus nombreux que ceux des gros porteurs et petits porteurs en baisse sur ce mois par rapport à l'année dernière", explique la société aéroportuaire.Le nombre de passagers total est lui inférieur aux résultats enregistrés en juin 2012. Il fléchit de -8,4% par rapport à juin 2011. Le nombre de passagers locaux dont l'origine ou la destination finale est Roland Garros décroît de -8,6% par rapport à l'an dernier, ce qui représente 12 950 passagers de moins. "Cette évolution est la conséquence d'un repli du trafic observé sur les principales lignes desservies avec pour la métropole -7,5%, Maurice -12,8 et Mayotte -13% par rapport à juin 2011", souligne la société aéroportuaire.
Quelques destinations enregistrent tout de même une amélioration de leur trafic par rapport à juin 2011, à savoir Madagascar (+17,8%), les Seychelles (+13%) et l'Australie (+5,6%). Les autres destinations suivent la tendance générale à la baisse dont les plus marquées sont la Nouvelle Calédonie (-42,9%) et l'Afrique du Sud (-52,3%).
Le nombre de passagers en transit à Roland Garros diminue lui de -1,2%. Ces transits s'élèvent à 5 947 passagers dont 5 508 sont comptabilisés sur la ligne Paris-Réunion-Maurice desservie par CorsairFly, en hausse par rapport à l'année dernière. Pour le reste, ces transits concernent les lignes Tananarive-Réunion-Maurice et Paris-Réunion-Sydney-Nouvelle-Calédonie exploitées respectivement par Air Madagascar et Air Austral dont les transits sont en baisse par rapport au mois de juin 2011.
Enfin, le tonnage de fret aérien en juin 2012 est en chute de -16,5% par rapport à juin 2011. Cette diminution est plus marquée sur le fret embarqué (-22,7%) que sur le fret débarqué (-14,4%).
Le tonnage fret aérien transporté sur le premier semestre 2012 reste en-dessous des tonnages de 2011 de -13,1%. Cette décroissance est plus significative sur le tonnage fret embarqué. Le tonnage fret sur les vols cargos baisse de -36,8% tandis que les vols mixtes affichent une diminution de -5,2%.
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