L'aéroport Roland Garros a accueilli 2 O78 064 passagers en 2015, chiffre en croissance de 3,2% par rapport à l'année précédente. "Le trafic franchit pour la cinquième année consécutive la barre des deux millions de passagers" souligne l'aéroport (*) ce mardi 19 janvier 2016
Sur l’année, la progression atteint +3,4% pour les passagers locaux (commençant ou terminant leur voyage à La Réunion) alors que le nombre de passagers en transit baisse de 13%. Les deux principales composantes du trafic de l’aéroport enregistrent des hausses significatives : +3% entre la métropole et La Réunion et +3,9% entre Saint-Denis et l’île Maurice.
Le nombre de passagers est également en augmentation entre La Réunion et Mayotte
(+8,5%). Les évolutions sont contrastées sur les autres destinations régionales. "Le trafic diminue de 4,3% entre Saint-Denis et les aéroports malgaches, notamment en raison de la baisse de l’offre d’Air Madagascar, et de 7% entre notre île et l’Afrique du Sud" note l'aéroport. Il bondit en revanche de 30,5% sur la ligne Saint-Denis - Moroni (Comores) et de 74,2% entre Saint-Denis et les Seychelles, desserte rétablie en juin 2014.
Sur l’axe Saint-Denis – Bangkok (Thaïlande), le nombre de passagers baisse de 2,4%, pendant qu’il progresse de 6,2% sur le tronçon Réunion - Chennai (Inde) de cette ligne opérée par Air Austral. Pour sa part "la fréquentation de la liaison Pierrefonds-Saint-Denis, qui n’enregistre plus de passagers depuis le mois de mai 2015, chute de 92,9%" souligne l'aéroport.
En 2015, 12 139 atterrissages et décollages commerciaux ont été enregistrés à Roland Garros, chiffre en baisse de 1%. Le "tonnage atterri décollé" a en revanche progressé de 4,1%, en lien avec l’augmentation du nombre de vols assurés par gros porteurs
(+6%), pendant que les vols de moyens porteurs (100 à 200 sièges) et petits porteurs (moins de 100 sièges) diminuent respectivement de 2,5% et 7,8%.
"Sur le seul mois de décembre 2015, le trafic a progressé de 1,3%. La hausse a atteint 1,6% pour les passagers locaux, alors que le nombre de passagers en transit (106 comptabilisés uniquement sur la ligne Maurice-Réunion-Tananarive opérée par Air Madagascar) chutait de 83,6%" précise l'aéroport avait d'ajouter que "des pics de trafic ont été enregistrés les 19 et 27 décembre, avec près de 8 800 passagers accueillis quotidiennement.
Sur le dernier mois de l’année 2015, l’activité a progressé de 1,1% entre la métropole et La Réunion et de 7,7% sur l’île Maurice. Le nombre de passagers a en revanche baissé de 2,4% sur l’axe Réunion-Mayotte, de 9,9% entre Saint-Denis et les destinations malgaches et de 10,4% sur la ligne Saint-Denis - Moroni, pendant que des hausses étaient enregistrées sur Johannesbourg (+9%) et les Seychelles (+3%). "Sur le grand régional, décembre 2015 a été marqué par un retour de la croissance sur la ligne Saint-Denis - Bangkok (+21,5%) mais une baisse de 67,5% sur le tronçon Saint-Denis – Chennai" indique l'aéroport.
"Dans le secteur du fret, l’embellie enregistrée en 2014 (+7,5%) ne s’est pas reproduite en 2015. Les tonnages traités par l’Aéroport de La Réunion Roland Garros baissent de 0,9%, à 26 267 tonnes" déplore l'aéroport. Un recul est constaté à la fois sur le fret débarqué (- 1,2%) et le fret embarqué (- 0,2°/o). Les importations restent majoritaires à 80% dans cette activité, où la part des vols cargo d’Air France diminue par rapport à celle des vols mixtes.
Sur le seul mois de décembre, le trafic de marchandises a toutefois enregistré une progression de 4,1%, plus marquée à l’import (+7,2%) qu’à l’export (+1,6%), malgré l’affrètement d’un cargo supplémentaire, le 14 décembre, pour l’expédition de 93 tonnes de fruits.
(*) 2015 : 2 078 064 passagers
2014:2 014111 passagers
2013 z 2 002 366 passagers
2012 z 2 067 764 passagers
2011 :2138 533 passagers
Êt blaireau, la baisse du prix du pétrole , tu penses que le prix va baisser de 100€???? Pour ta voiture , la baisse est de quelques centimes, est ce qu'on te voit manifester devant la préfecture pour montrer ton indignation ?
C pas le prix du billet qu'ils doivent baisser, mais la présence de con à bord plutot qui parlent sans réfléchir et sans aucune connaissance du coût du transport aérien. Va faire un Lyon Bordeaux êt tu trouveras des prix parfois atteignant la moitié d'un Reunion Paris. Je trouve que les compagnies font beaucoup d'effort pour vous transporter dsns des conditions de sécurité et confort de plus en plus . Sinon il reste la business ou prénom economy pour voyager correctement Moooosieur !;-)
Le prix du prix du pétrole a beaucoup baissé, mais le prix du billet n'a pas changé !
Et personne ne crie au scandale ? Merci les compagnies aériennes ...