Outil économique à part entière, l'aéroport Roland Garros s'agrandit et se modernise à partir de cette année. Plus de passagers, plus d'espace, plus de compagnies, plus de services et de commerces, l'aéroport, compte, d'ici 2022, accueillir 3,2 millions de voyageurs. Une augmentation qui créé de l'emploi et de la richesse à La Réunion. (Photo d'illustration)
"Le nombre de passagers a battu un nouveau record mensuel en juillet à l'Aéroport Roland Garros, sous l'effet de la forte croissance du trafic entre la métropole et La Réunion", nous apprend un communiqué de l'aérogare, que nous publions dans son intégralité ci-après.
L'Aéroport de La Réunion Roland Garros a accueilli 183 163 passagers en mai 2017, chiffre que constitue un record de trafic pour un cinquième mois de l'année. Deux précédents records mensuels avaient été battus récemment, en décembre 2016 et janvier 2017, témoignant du dynamisme actuel de l'activité. Nous publions ci-après l'intégralité du communiqué de l'aéroport.
Afin de répondre à une demande croissante des voyageurs, Air Austral proposera dès le 31 mars 2017, une troisième fréquence hebdomadaire en basse saison, entre Dzaoudzi à Mayotte et Paris Charles de Gaulle. Une quatrième pourra être mise en place en période de haute saison (Photo d'illustration)
C'est le 10 septembre 1933 que le premier avion se pose à Maurice, sur la plaine de Mont-Choisy. A bord de ce Potez 43 F-AMGP, deux pilotes réunionnais, Maurice Sammat et Paul-Louis Lemerle, qui réalise ce qui est encore un exploit à l'époque.
C'était le 29 juillet 2015. Johnny Bègue, emploi vert à Saint-André, découvrait un morceau de l'aile du boeing 777 de la Malaysia Airlines qui s'est volatilisé en mars 2014, avec 239 personnes à son bord. Cette trouvaille, il l'a faite alors qu'il nettoyait le littoral de l'Etang Bois-Rouge, en compagnie de son équipe. Un an plus tard, alors qu'il a découvert le seul morceau officiellement identifié comme un débris de l'avion, Johnny Bègue est au chômage.
Les espoirs de retrouver l'endroit où l'avion de Malaysia Airlines (vol MH370) s'est abîmé en 2014 "s'amenuisent", et les recherches seront bientôt suspendues si rien n'est retrouvé, ont indiqué vendredi des ministres de Malaisie, d'Australie et de Chine, trois pays engagés dans les opérations. Seuls quelques débris ont été retrouvés, notamment à La Réunion.
Après la légère baisse enregistrée au mois de janvier (-0,7%), le nombre de passagers est reparti à la hausse (+4,4%) en février 2016 à l'Aéroport de La Réunion Roland Garros. Cette progression est toutefois imputable, en grande partie, au trafic du 29 février (4 544 passagers comptabilisés ce jour-là). Sur 28 jours, la hausse par rapport au mois de février 2015 est plus modérée : +0,4%.
French Blue, une nouvelle compagnie française low cost qui effectuera des vols long-courriers, notamment à destination de La Réunion, pourrait proposer des billets d'avion 30% moins chers...
Johnny Bègue a-t-il été oublié? Malgré sa découverte en juillet 2015 sur le littoral de Saint-André d'une pièce ayant appartenu à l'avion disparu du vol MH370 de la Malaysia Airlines, l'ancien emploi vert, aujourd'hui au chômage, n'a "jamais reçu un centime". "Je n'ai rien eu, même pas une médaille ni un merci", confie-t-il. Pourtant, le morceau d'aile qu'il a retrouvé est à ce jour le seul débris identifié avec certitude provenant du boeing 777. Cet avion s'était volatilisé le 8 mars 2014 peu après son décollage de Kuala Lumpur en direction de Pékin avec 239 personnes à bord. Des familles de victimes avaient alors promis une récompense de 5 millions d'euros à toute personne fournissant des informations crédibles sur la disparition de l'avion
Deux Boeing 787-800 intégreront la flotte d'Air Austral en 2016. La compagnie aura ainsi la possibilité d'augmenter le nombre de vols sur certaines de ses lignes. Une nouvelle liaison verra le jour et connectera directement Mayotte/Paris Charles de Gaulle. La compagnie estime que l'arrivée de ces avions va représenter une augmentation globale de son offre de 8% par rapport à 2015/2016 soit 90 000 sièges supplémentaires intégrés sur le réseau. Ces deux avions prendront la place des deux Airbus A380 dont la commande en 2009 avait été annulée. L'acompte de 40 millions de dollars versé par la compagnie n'avait alors jamais été récupéré. (Photo d'illustration)